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【南京日报】广东将建“五纵九横五联”高速公路网
作者:
发布时间:
2017-09-08
7月5日,广东省政府公布了《关于进一步加快推进高速公路和干线航道建设的意见》,到2020年,广东全省高速公路总里程达到5000公里左右,基本建成“五纵九横五联”高速公路网。
目前全省高速公路已初步实现联网畅通,但仍存在一些省际“断头路”,部分国家高速公路主通道通行能力严重不足,部分区域线网密度仍显不足;干线航道呈现加快联网升级态势,但仍存在不少“卡脖子”航段和碍航桥梁,制约内河集装箱运输、江海河联运等发展。
《意见》提出,广东将加快国家高速公路待贯通路段和省际高速公路建设,推进高速公路拥堵路段扩容改造,加快过江通道及高速公路接线建设,加强高速公路与综合交通运输网络衔接,到2020年,全省高速公路总里程达到5000公里左右,基本建成“五纵九横五联”高速公路网。
在高速公路的工程设计上,要创新理念、优化方案,认真落实土地节约集约利用、生态环保等相关要求,打造绿色高速公路、绿色航道示范工程。积极推广使用新材料、新技术、新工艺,积极推进钢结构在交通领域的运用。
服务区是衡量高速公路、干线航道服务品质的主要标志。《意见》提出,高速公路、干线航道服务区应引入加气、充电、加水、危险化学品车停车位、垃圾回收装置、物流信息服务等新增功能,以满足出行群众的多样化需求。
高速公路建设资金实行省市共担机制。对2017年7月1日之后批复可行性研究报告的新建高速公路项目,资本金省、市出资比例按苏南地区5:5、苏中地区6:4、苏北地区7:3执行。鼓励以设区市为主投资建设运营城市环线、集疏运、不跨市等高速公路项目。
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